Land Rover Defender 90 TD5 - 460 BDD 34 - Tenor Lodeve

[nem's112]

Et ce fut la dernière... qui m'a été affectée. Nous sommes en septembre 2008, je l'ai touché en fin de saison, JP l'avait conservé à la DDSIS pour la garde des officiers de renfort

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Je ne me rappellais pas que sur celle-là aussi j'avais posé mes petites bandes blanches

Le 2eme gyro mis par Bruno le mécano oui... En refixant la doublure intérieure du toit la vis est venue déchiqueter la gaine du fil d'alimentation de ce 2eme gyro. Donc quand je mettais les gyro, à la 1ere bosse, "plafff" plus de gyro

Une TD5 il va donc falloir modifier le capot moteur. On se s'inspire de la réalisation de Trani et du modèle de la Land 110 d'IXO.

On bouche la partie centrale du capot pour le faire plat et on rajoute le bossage par dessus
De même on marque la sur-épaisseur au niveau de la calandre

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[Jarod]

Une modif de Land, c'est

Je vais essayer de suivre mais tu vas trop vite!

[trani]

Bonjour à tous,
c'est très bien commencé pour le capot tu es plus méticuleux que moi, et, surtout je n'avais pas remarqué que le capot était plat ! ,sous la bosse +1 pour ce super début
cordialement

[Ju2607]

Beau boulot

[nem's112]

J'ai oublié de vous montrer plein d'étape... C'est que mon capot m'a donné du fil à retordre

Peinture faite, déco posé, le vernis sèche Le défi de demain : mise en place de l'arceau

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[Patoche 37]

Elle avance bien ! Moi, pas question de faire de la mini, trop chaud dans l'atelier...

[Ju2607]

Elle avance bien ! Moi, pas question de faire de la mini, trop chaud dans l'atelier...

Pareil chez moi entre 29 et 30 dans le noir...