Oshkosh P19 ARFF
- Patoche 37
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Re: Oshkosh P19 ARFF
Très très beau travail et comme le dit Trani les décalques sont également très bien réalisés.

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nem's112
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Re: Oshkosh P19 ARFF
J'ai attaqué le montage... ne pas se faire avoir car il y a des trucs qui ne correspondent pas à 100%
Les roues... Sur le modèle réel reconditionné, les jantes avant ne présentent pas de creux; sur le modèle de Camp Pendleton oui, et sur la présentation du modèle sur le site de Fan Kit elles sont inversées
Les ouies de ventilation du moteur vont trop haut sur le modèle réduit, ce qui m'a empêché de mettre une bande rouge continue à cet endroit
Les roues... Sur le modèle réel reconditionné, les jantes avant ne présentent pas de creux; sur le modèle de Camp Pendleton oui, et sur la présentation du modèle sur le site de Fan Kit elles sont inversées
Les ouies de ventilation du moteur vont trop haut sur le modèle réduit, ce qui m'a empêché de mettre une bande rouge continue à cet endroit
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nem's112
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Re: Oshkosh P19 ARFF
Mise en place des extincteurs portatifs; leur positionnement est facilité par les ergots présents sur la carrosserie
Sur les sorties de pompe j'ai rajouté 2 volants de réglage de l'ouverture des vannes... il ne sont pas positiooné exacrement au même endroit qu'en réalité
Mise en place des 4 projecteurs
Le haut parleur et le gyro
Le feu de pénétration rouge
Sur les sorties de pompe j'ai rajouté 2 volants de réglage de l'ouverture des vannes... il ne sont pas positiooné exacrement au même endroit qu'en réalité
Mise en place des 4 projecteurs
Le haut parleur et le gyro
Le feu de pénétration rouge
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nem's112
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Re: Oshkosh P19 ARFF
La lance de pare-chocs
Et pour Lenain des photos de comparaison de la taille de l'engin avec un Oshkosh Striker 3.000 (le 6x6) et un Oshkosh Striker 1.500 (le 4x4)
Et vous avez compris, il est fini, place à la fiche
Et pour Lenain des photos de comparaison de la taille de l'engin avec un Oshkosh Striker 3.000 (le 6x6) et un Oshkosh Striker 1.500 (le 4x4)
Et vous avez compris, il est fini, place à la fiche