Renault T Sce Mecanique SDIS34

[nem's112]

Une petite transformation pour avaler ma déception sur mon Iveco

A partir d'un Renault T de la collection presse je vais tenter de réaliser l'actuel véhicule tracteur de la semi porte-char du SDIS34 - Pour ne rien vous cacher c'est une des dernières acquisition que j'ai fait valider en commission d'appels d'offres

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Quand on regarde le détail des équipements du châssis... il va y avoir du boulot

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[trani]

Bonsoir à tous,
un peu du 34 et du lourd en plus, chic alors," y a plus qu'a"
cordialement

[Patoche 37]

Cela va rappeler le mien de l'ancien forum ... Véhicule neuf ou d'occasion? Le notre est d'occasion, vu le peu de kms qu'il parcourt à l'année...

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[Jarod]

Un tracteur de semi en version Française, c'est bien aussi!!

[nem's112]

@Patoche 37 : Egalement d'osccasion, ce qui complique singulièrement les appels d'offre d'ailleurs

Je n'ai pas posté les photos de la réalisation de mes "accessoires" hier, car il était difficile de comprendre ce que je réalisais tant que le montage n'était pas fini et la peinture faite.
Donc action

Le réservoir d'AD Blue... pas grand chose juste une mise en peinture de la partie réservoir et du bouchon en gardant les protections de la couleur d'origine (alu)

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Le réservoir d'huile Hydraulique pour le fonctionnement des rampes de la remorque - Transformation de l'équipement du châssis réalisé par le garage Renault Trucks pour l'adapter à nos besoins - en 3 phases
1/ J'ai repris un des réservoirs de GO de la miniature que j'ai raccourci - J'ai rajouté des profilés fins pour figurer les sangles d'attache au châssis - et finition j'ai peint les sangles en noir et collé par dessus une bande en décal alu (Nous avons donc la superposition caoutchouc de protection / sangle de maintien)
2/ Réalisation du distributeur hydraulique : là on comprend rien, sauf la raison pour laquelle je ne vous ai pas mis les photos hier
3/ une fois l'ensemble monté sur le réservoir

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[nem's112]

Le coffre à batteries avec ses 2 petites marches d'accès à l'arrière de la cabine (Rien de l'autre côté : Entre le réservoir de GO et le pot d'échapement il n'y a pas la place et on risque le coup de chaud)

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Un petit coup de peinture sur la tole de protection anti-chaleur du pot et réalisation du (des) coffres à ??? (je ne me rappelle plus)

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[nem's112]

Voilà, à priori on a tout... et ça rentre

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Et au moment de s'attaquer à la remise en peinture des roues on constate que

Au moment de la livraison j'ai des enjoliveurs sur les roues avants et des cabochons sur les écrous... plus-tard ils ont disparu : Ouf cela correspond à la reproduction Ixo...

Mais comme l'on est plus-tard ( ) la déco a évolué Sapeurs-pompiers de l'Hérault est passé du haut de la cabine à la face avant... mais pourquoi ? Ils ont rajouté une casquette pare-soleil qui n'est pas représenté sur le modèle réduit Pfffffffffffffff

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Ah là là... un FAF quoi

[nem's112]

D'occase... Un internaute sur Autotitre m'avait fait remarqué à la publication de mes photos que la plaque était en "34" à l'avant et en "26" à l'arrière Sûrement un ancien de chez XPO - DENTRESSANGLE

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[ThierrySaillant]

Il va être parfait, avec toutes ces finitions et détails que tu lui apportes!!

[Patoche 37]

je ne sais pas si c'est les photos mais on dirait que la face avant est passé du coté d'un peintre automobile .... ce qui expliquerais cela ...Quand a la casquette , c'est parce qu'il fait toujours soleil dans l'Hérault ...