Ouverture de la boite... (Je sais ce sont les mêmes photos que celles que je vous ai présentées il y a quelques temps déjà dans la rubrique nouveautés...)
On attaque par l'ébavurage... Je n'ai même pas usé une demi-lime à ongle
La principale difficulté rencontrée... Le perçage des ponts pour mettre les axes de roues. C'est plus long que la mèche; il faut donc percer par les deux bouts... En priant que l'on se croise au milieu
Le bloc moteur ne se centrant pas bien sur le châssis, j'ai du supprimer les 2 guides situés sous celui-ci pour qu'il se positionne... Encore en travers
Bon, presque parfait, l'arbre de transmission arrière est un peu court